Rakennus- ja ympäristölautakunta
Pöytäkirja 11.12.2024/Pykälä 169

Rakennus- ja ympäristölautakunta 11.12.2024 § 169  

803/11.02.04/2024  

Valmistelija Ympäristönsuojelutarkastaja Paavo Suominen, puh. 040 631 4882

 etunimi.sukunimi@parainen.fi

Saverkeitin lossiväylän ruoppaus on yksi meneillään tai alkamassa olevista lossiväylien parannushankkeista Turunmaan saaristossa. Useimmissa tapauksissa losseja ollaan suurentamassa. Uuden kaluston myötä tavoitteena on lossien kantavuuden kasvaminen, mutta samalla kuitenkin päästöjen pieneneminen.  Lauttapaikkojen edustojen syventäminen ja leventäminen parantavat lauttapaikkojen liikennöitävyyttä ja hankkeet ovat tarpeellisia toimivan saaristoliikenteen ylläpitämiseksi.

Hankkeen haittoja ovat ruoppauksen ja läjityksen aiheuttamat vaikutukset. Tilapäisesti aiheutuu myös melua sekä lossiliikenteen keskeytymistä.

Ruoppausmassojen läjitysalue, joita tässä tapauksessa arvioidaan syntyvän 2000 m3ktr, on suunniteltu Svinö fjärdenille ja on laajuudeltaan 100x200 metrin alue, jossa syvyys on nyt n. 39-41 metriä. Samalle alueelle on suunnitteilla myös Mossalan lossin ruoppausmassojen (100 m3ktr) sekä Roslaxin laiturihankkeen massojen (850 m3ktr) läjitys.  Massoja syntyy kuitenkin runsaammin ruoppauksessa ja läjityksessä käytännössä aiheutuvan löyhtymisen johdosta, eli noin 4500 m3itd.

Suunnitelmassa on todettu, että ruoppausmassojen hyötykäyttö edustaisi ruoppauksen parhaita käytäntöjä, mutta tiedossa ei ollut lähialueella sopivaa kohdetta massoille ja massamäärää pidetään verrattain pienenä. Läjitysalueen todetaan olevan kaukana herkistä luontokohteista ja olevan tutkimusten perusteella tyydyttävä läjityskohde.              

Oheismateriaali Hankesuunnitelma

 Kuulutusmateriaali ja hakemusasiakirjat sähköisesti : https://ylupa.avi.fi/fi-FI/asia/2827180

Esittelijä Johtava ympäristönsuojelutarkastaja Päivi Paavilainen, puh. 040 6277 470

 etunimi.sukunimi@parainen.fi

Päätösehdotus Rakennus- ja ympäristölautakunta antaa seuraavan lausunnon asiassa: Lautakunta katsoo, että hanke on hyvin suunniteltu ja sen toteutus tarpeellinen. Ruoppausmassojen sijoittamiseen tulisi kuitenkin tämän kaltaisissa hankkeissa kiinnittää entistä enemmän huomiota siten, että läjittämistä vesistöihin vältettäisiin. EU:n meristrategiadirektiivin pohjalta laadituissa Suomen merenhoidon tavoitteissa on tunnistettu ruoppauksen aiheuttamat haitat meriluonnolle. Haittoja voidaan osaltaan vähentää pyrkimällä sijoittamaan ruoppausmassat maa-alueille.  Kiinteiden maantieyhteyksien läheisissä kohteissa, kuten lossirannoissa saattaa tähän löytyä mahdollisuuksia. Toteuttamistapoja sekä läjityspaikkoja olisi perusteltua jo etukäteen kartoittaa ja huomioida, vaikka kustannukset saattavatkin muodostua jonkin verran korkeammiksi verrattuna meriläjitykseen. Vaikka läjityksestä aiheutuvien haittojen arvioidaan olevan tilapäisiä ja paikallisia, ovat ne kuitenkin meren tilaa ja meriekosysteemiä heikentäviä. Virtauksista riippuen haitat voivat olla melko pitkäkestoisia ja laajojakin, kun samalle läjitysalueelle suoritetaan läjityksiä useaan otteeseen.

Päätös Ehdotus hyväksyttiin seuraavalla lisäyksellä.

Mikäli ruoppaustyön yhteydessä aiheutuu esimerkiksi kaapeleihin kohdistuvia vahinkoja, tulisi ne korjata viivytyksettä.

 _________________

Jakelu Aluehallintovirasto